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nove.
05
2014
Biocarburant de deuxième génération - Les partenaires de BioTfueL annoncent la signature des principaux contrats de construction des unités de démonstration

Lancé en 2010, le projet BioTfueL vient d’achever sa phase d’avant-projet détaillé et aborde une nouvelle étape clé de construction des deux démonstrateurs prévus sur les sites Sofiprotéol de Venette (Picardie) et TOTAL de Dunkerque (Etablissement des Flandres, Nord-Pas de Calais). En effet, les contrats de construction des principaux lots du site TOTAL de Dunkerque ont été signés par Bionext avec les PME françaises Prosernat (pour le traitement du gaz de synthèse) et RBL-REI (pour la préparation des charges) ainsi qu’avec ThyssenKrupp Industrial Solutions (pour l’unité de gazéification et l’intégration globale du site). Depuis le 1er septembre, ce sont plus de 100 personnes qui sont mobilisées pour permettre le démarrage de la phase de construction. L’exploitation de l’unité de Dunkerque est prévue à partir de 2017.

Inscrit dans un contexte mondial de transition énergétique, BioTfueL vise à développer un procédé de conversion thermochimique de biomasse de deuxième génération en biodiesel et biokérozène, dont le bilan environnemental est particulièrement favorable (plus de 90 % de réduction des émissions de gaz à effet de serre par rapport à un carburant conventionnel). Ce recours à la biomasse lignocellulosique (bois, paille, résidus végétaux) permettra de compléter l’offre actuelle en biocarburants de première génération (sucre, amidon, et huiles végétales). Le concept novateur de BioTfueL repose sur sa capacité à traiter la plus large diversité de biomasses possible ou à la co-traiter avec des ressources fossiles, aussi bien liquides que solides. Cette flexibilité permettra de garantir la continuité de l'approvisionnement des futures unités industrielles tout en réduisant le coût de production. BioTfueL est le seul projet au monde à viser une telle flexibilité vis-à-vis de la ressource. C’est aussi le seul projet en Europe, à ce jour, au même degré d’avancement pour démontrer à différentes échelles l’ensemble de la chaîne, depuis la préparation de la biomasse et son introduction sous forme solide dans un gazéifieur jusqu’à la production de produits liquides directement incorporables dans les carburants conventionnels.

Le projet BioTfueL est porté par des partenaires européens leaders dans leurs secteurs, ce qui constitue un atout essentiel pour développer, démontrer et commercialiser mondialement une technologie de rupture.

Les partenaires s’engagent ainsi sur un projet d’environ 180 M€, dont un peu plus de 33 M€ de fonds publics apportés par l’ADEME et le conseil régional de Picardie. Près de 110 M€ seront investis pour la construction de l’unité de démonstration sur le site TOTAL de Dunkerque, et près de 12 M€ pour la construction de l’unité de démonstration sur le site Sofiprotéol de Venette.

A propos du projet de démonstration BioTfueL

Les contributions des partenaires au projet, hors subventions, sont : TOTAL 31 %,
IFPEN 30 %, THYSSENKRUPP INDUSTRIAL SOLUTIONS 19 %, SOFIPROTEOL 12 %, CEA 5 %, AXENS 3 %.

A propos de Bionext

La société Bionext, porteuse du projet BioTfueL, regroupe IFP Energies nouvelles, sa filiale Axens, Sofiprotéol, ThyssenKrupp Industrial Solutions, le CEA, et TOTAL.
Son premier objectif est la coordination du projet pour le compte des partenaires.


A propos de IFP Energies nouvelles

IFP Energies nouvelles (IFPEN) est un organisme public d’innovation et de formation intervenant dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. Sa mission est d’apporter aux acteurs publics et à l’industrie des technologies performantes, économiques, propres et durables pour relever les défis sociétaux liés au changement climatique, à la diversification énergétique et à la gestion des ressources en eau. S’appuyant sur des compétences reconnues dans le monde entier, IFPEN travaille activement, depuis plus de 20 ans, dans le domaine de l'EOR chimique et propose des solutions innovantes élaborées dans ses laboratoires et avec des outils de modélisation, à la pointe du progrès.


Source : Communiqué IFP Energies Nouvelles

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