aoû. 24 2026 | France 2030 : l'État soutient six nouveaux projets pour accélérer le développement de navires bas carbone en France
À l'occasion de la seconde relève de l'appel à projets « CORIMER Navire Bas Carbone », Philippe Tabarot, ministre des Transports, Catherine Chabaud, ministre déléguée chargée de la Mer et de la Pêche, et Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l'Industrie, avec Bruno Bonnell, secrétaire général pour l'investissement en charge de France 2030, annoncent six nouveaux lauréats pour un montant total de 21,4 millions d'euros.
Ces projets confirment l'ambition de l'État d'accélérer l'émergence de solutions industrielles françaises capables de décarboner durablement le transport maritime, tout en renforçant la compétitivité de la filière navale nationale. L'appel à projets « CORIMER Navire Bas Carbone », lancé en janvier 2025, a pour objectif de soutenir les solutions d'innovation permettant de réduire rapidement et durablement les émissions du transport maritime. Il est porté par le Conseil d'Orientation pour la Recherche et l'Innovation des Industriels de la Mer (CORIMER) et piloté par le Secrétariat général pour l'investissement (SGPI). Ce dispositif s'inscrit pleinement dans l'ambition de France 2030 : transformer durablement des secteurs clés de notre économie par l'innovation technologique, faire de la décarbonation un levier de souveraineté industrielle, et positionner la France parmi les champions européens des technologies maritimes bas carbone. Un engagement fort de l'État pour faire émerger des solutions souveraines de décarbonation du transport maritime
Avec cet appel à projets, l'État poursuit son soutien déterminé à la transition écologique du transport maritime, en cohérence avec les objectifs nationaux et européens de relever le défi de la neutralité carbone. Au-delà de l'enjeu environnemental, ce dispositif porte une ambition industrielle claire :
- Soutenir le développement, la première industrialisation et le déploiement de technologies bas carbone conçues et produites en France ;
- Renforcer la compétitivité des industriels français sur un marché mondial en forte croissance ;
- Structurer une chaîne de valeur maritime innovante ;
- Renforcer la souveraineté technologique française sur ces solutions d'avenir et équipements stratégiques.
Il contribue ainsi pleinement à la réindustrialisation verte du pays en favorisant l'émergence de nouvelles technologies, le développement de premières capacités industrielles sur le territoire national et la création d'emplois qualifiés au sein de la filière.
Une seconde relève qui confirme la dynamique de la filière
Opérée pour le compte de l'État par l'Agence de la transition écologique (ADEME), cette seconde relève de l'appel à projets a suscité une mobilisation large : 17 dossiers ont été déposés, conduisant à la sélection de 6 projets lauréats. Cette progression témoigne du dynamisme de la filière maritime française et de sa capacité à proposer des solutions innovantes couvrant plusieurs grands leviers de la décarbonation maritime : propulsion vélique, chaînes multi-énergie, réduction de la consommation par le traitement du biofouling, développement d'un moteur maritime gazeux innovant et électrification des activités portuaires côtières.
Cette seconde relève fait suite à une première relève, qui avait permis de soutenir trois projets pour un montant total de 6,8 millions d'euros. Depuis le lancement de l'appel à projets « CORIMER Navire Bas Carbone », ce sont désormais neuf projets qui bénéficient du soutien de France 2030, pour un montant cumulé de 28,2 millions d'euros, en faveur de l’émergence de solutions innovantes et souveraines de décarbonation pour le maritime.
« Avec ces six nouveaux lauréats, l'État confirme sa volonté d'agir concrètement pour transformer en profondeur le transport maritime. De la propulsion vélique à la motorisation biométhane, en passant par l'électrification des activités portuaires, ces projets illustrent l'excellence et la diversité de l'innovation française, et notre capacité à faire des navires français l'avant-garde de la décarbonation du transport maritime mondial. Une dynamique qui fait écho au succès de l’appel à projets pour la décarbonation du transport et des services maritimes, financé par le fléchage des recettes du marché carbone européen (ETS maritime), lancé le 2 avril dernier et qui s’est clôturé le 6 juillet avec 92 candidatures reçues. » – Philippe Tabarot, ministre des Transports.
« Ces 6 nouveaux projets confirment la dynamique collective engagée par le secteur, industriels, chercheurs, armateurs et territoires, en faveur de la décarbonation du transport maritime et accompagnée par l’Etat à travers cet appel à projets « Navires Bas Carbone » et l’appel à projet pour la décarbonation du transport maritime, financé par les recettes du marché carbone européen. Les solutions développées pour la marine marchande pourront demain bénéficier à la pêche, à la plaisance, et même à la marine nationale, créant ainsi un cercle vertueux d’innovation partagée. En mutualisant nos savoir-faire et en accélérant le déploiement de ces technologies, nous renforçons non seulement notre souveraineté industrielle, mais aussi notre leadership dans le maritime bas carbone. » – Catherine Chabaud, ministre déléguée chargée de la Mer et de la Pêche.
« Avec ce dispositif, nous faisons de la décarbonation du maritime un projet industriel stratégique. La mobilisation croissante des porteurs de projets, avec 17 dossiers déposés lors de cette seconde relève, confirme que nous structurons durablement une filière maritime innovante, créatrice d'emplois et de souveraineté industrielle. » – Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l'Industrie.
« Je me réjouis de cette annonce, qui confirme l’engagement durable de l’État et de la filière en faveur de la décarbonation maritime. Ces projets illustrent le dynamisme de notre écosystème d’innovation sur différents leviers de décarbonation et notre capacité à développer en France les solutions maritimes de demain. Nous devons désormais poursuivre notre engagement collectif pour le soutien à la R&D et à l’innovation maritime au service de notre souveraineté, de notre compétitivité et de la réindustrialisation. » - Marie Thabard, présidente du CORIMER.
Source : Communiqué Gouvernement
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