mars
03
2014 | GRTgaz et TIGF renforcent leur coordination opérationnelle afin d’améliorer l’accès à la zone Sud
GRTgaz et TIGF ont connu au cours de l’hiver 2013-2014 des situations nouvelles et répétées de tension sur leurs réseaux. A plusieurs reprises et particulièrement en novembre - décembre GRTgaz a déclaré un niveau de vigilance orange pour congestion sud-est conformément au Winter Outlook 2013-2014.
Au 1er janvier 2009, les deux opérateurs ont créé un point d’interface virtuel « PIR Midi » qui facilite pour les expéditeurs l’achat de capacité et la nomination de flux d’un réseau à l’autre. Cette interface virtuelle se compose de deux points d’interconnexion, Cruzy et Castillon, sur lesquels les nominations au PIR Midi sont réparties en flux physiques suivant un accord opérationnel.
Face à cette tension sur leurs réseaux GRTgaz et TIGF ont dérogé momentanément à la règle de répartition de leur accord opérationnel pour limiter les flux de sortie du réseau de GRTgaz vers celui de TIGF à l’interconnexion Cruzy au profit de l’interconnexion Castillon.
GRTgaz a identifié que cela a permis de mettre à disposition davantage de capacité interruptible sur la liaison Nord->Sud, malgré des périodes froides avec très peu d’émission de GNL et de soutirage des stockages du groupement Saline. Dans ces conditions de flux, GRTgaz évalue que le bénéfice en période hivernale peut varier de quelques GWh/jour jusqu’à 30 GWh/j, soit l’équivalent de 5 à 15 % de capacité interruptible mise à disposition.
Forts de cette expérience, GRTgaz et TIGF vont modifier leur accord opérationnel pour l’adapter aux situations du marché et limiter les risques d’occurrence de tension sud-est et ainsi améliorer l’accès des expéditeurs vers le sud de la France.
A propos de GRTgaz
GRTgaz possède et exploite en France le plus long réseau de transport de gaz naturel à haute pression d'Europe. Il participe à la gestion de réseaux en Allemagne et en Autriche. Il réalise en Europe et dans le monde des prestations d'expertise et de conseil dans le domaine du transport gazier.
Source : Communiqué GRTgaz
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