fév.
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2026 | La consommation française de produits énergétiques en janvier 2026
- Les livraisons de carburants routiers sont en baisse de 8,1 % sur janvier 2026*, Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques enregistre une forte baisse de 6,1 % par rapport à janvier 2025.
Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé de 8,1 % en janvier 2026* enregistrant un volume de 3,476 millions de m3. En cumul sur 12 mois (février 2025 – janvier 2026), elles sont en baisse de 1,2 % pour s’établir à 47,234 millions de m3.
Ce résultat s’appuie sur la baisse des livraisons de gazoles de 10,7 % par rapport à janvier 2025, et dans une moindre mesure sur celle des livraisons de supercarburants sans plomb (- 2,4 % par rapport à janvier 2025).
La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers baisse de 1,9 point par rapport à janvier 2025 pour passer à 67,1 % *** en janvier 2026.
La dynamique de consommation sur le carburéacteur se poursuit. Les livraisons enregistrent une hausse de 6,4 % en janvier 2025 s’établissant à 0,668 million de m3 ; les livraisons de gazole non routier sont en repli de 8,0 % à 0,280 million de m3 ; celles de fioul domestique sont également en repli de 7,3 % à 0,507 million de m3.
Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en janvier 2026 s’élèvent à
4,195 millions de tonnes, en baisse de 6,1 % par rapport à janvier 2025. En cumul sur 12 mois (février 2025 – janvier 2026), elles sont en légère baisse de 0,7 % pour s’établir à 55,316 millions de tonnes.
*Par rapport à janvier 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume
À propos d’Ufip Énergies et Mobilités
Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.
Source : Communiqué Ufip Énergies et Mobilités
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