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sept.
17
2026
La consommation française de produits pétroliers énergétiques en août 2026

  - Le recul des livraisons de carburants routiers se poursuit en août 2026* pour s’établir à - 6,6 %. En cumul depuis janvier, le recul des livraisons de carburants est de - 5% par rapport à la même période de 2025. »

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français sont en recul pour le cinquième mois consécutif. Celles-ci diminuent de 6,6 % en août 2026* pour s’établir à 3,579 millions de m3.

Ce résultat s’explique par la baisse des livraisons de gazoles de 9,2 % par rapport à août 2025, à 2,217 millions de m3 et dans une moindre mesure, par celles des supercarburants sans plomb de 2 % par rapport à août 2025, à 1,362 millions de m3.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers poursuit son recul de 1,8 points par rapport à août 2025 pour s’établir à 61,9 % *** en août 2026.

Sur les huit premiers mois de l’année, la consommation de carburants routiers diminue de 5 % par rapport à la même période en 2025. Cette évolution résulte principalement du fort recul des livraisons de gazoles à - 7,6 %, que la très légère progression des essences (+ 0,4 %) ne compense que partiellement. En cumul sur 12 mois (sept 2025 - août 2026), elles sont en baisse de 3,1 %, à 45,977 millions de m3 .

Les livraisons de carburéacteur sont en progression de 1,4 % en août 2026*, s’établissant à 0,872 million de m3 . Elles sont en hausse de 2,4 % sur les huit premiers mois de l’année. Les livraisons de gazole non routier baissent de 10,8 % par rapport à août 2026 atteignant 0,371 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en forte baisse de 45,2 %* à 0,112 million de m3.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en août 2026 s’élèvent à 4,171 millions de tonnes, en baisse de 6,5 % par rapport à août 2025. Sur les huit premiers mois de l’année, elles diminuent de 5,9 %. En cumul sur 12 mois (sept 2025 - août 2026), elles sont en baisse de 3,9 % pour s’établir à 53,421 millions de tonnes.

« Le recul de la demande en carburants routiers se poursuit en août à - 6,6 %, après les baisses particulièrement marquées enregistrées en avril (- 6,5 %), en mai (- 10,6 %), en juin (- 2,2 %) et en juillet (- 4,1 %). La tendance de fond sur les huit premiers de l’année montre une baisse inédite de la consommation de – 5 %. Elle se rapproche pour la première fois des objectifs de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE-3) qui suppose une baisse de la consommation de 6% par an ; ce qui paradoxalement est une bonne nouvelle mais le problème reste que l’augmentation des prix des carburants résulte de facteurs géopolitiques et non d’une politique planifiée et concertée. » a déclaré Philippe Casbas, président d’Ufip EM.

*Par rapport à août 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

À propos d’Ufip Énergies et Mobilités

Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.


Source : Communiqué Ufip Énergies et Mobilités

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