juil.
08
2025 | GTT s’associe à sept partenaires pour développer un nouveau méthanier de 200 000 m3 à émissions réduites
GTT annonce la signature d’un projet de développement commun avec sept partenaires majeurs de l’industrie maritime pour concevoir un méthanier de nouvelle génération.
Avec une capacité de 200 000 m³ dédiée au transport de gaz naturel liquéfié (GNL), le navire intègrera trois cuves et sera conçu pour opérer à vitesse réduite. Cette approche opérationnelle permet de diminuer significativement la consommation de carburant et les émissions de CO? par cargaison transportée, tout en optimisant l’efficacité énergétique globale. Ce développement constitue une réponse concrète aux objectifs de décarbonation de l’industrie et aux nouvelles contraintes économiques du secteur maritime.
Un design innovant pour une performance optimisée
Ce nouveau design, reposant sur trois cuves identiques de grande capacité, vise à explorer les opportunités d’optimisation des coûts opérationnels (OPEX), sans augmentation des investissements initiaux (CAPEX), par rapport aux méthaniers conventionnels de 174 000 m³ à quatre cuves.
Dans le cadre de ce projet, GTT mettra à profit son expertise pour le développement de la conception des cuves cryogéniques cargo et des systèmes de manutention associés. L’affréteur (SINOCHEM OIL SHIPPING (Singapour) PTE. LTD), les armateurs (COSCO SHIPPING LNG Investment (Shanghai) et Shandong Marine Energy (Singapour), le chantier naval (COSCO SHIPPING Heavy Industry) et le bureau d’architecture navale (Marine Design & Research Institute of China) contribueront chacun dans leur domaine de compétence afin de garantir que le navire soit parfaitement adapté au marché de demain.
Enfin, l’ensemble de la conception fera l’objet d’une revue indépendante par les deux sociétés de classification, DNV China et China Classification Society. L’objectif de ce projet de développement commun est d’obtenir une approbation de principe de la part de ces deux sociétés d’ici la fin d’année.
Cette validation garantira la conformité du navire aux réglementations internationales en vigueur ainsi que sa compatibilité avec les standards de sécurité, d’environnement et d’exploitation requis pour les projets de construction neuve à venir.
A propos de GTT
GTT est un expert technologique des systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport et le stockage des gaz liquéfiés. Depuis 60 ans, GTT conçoit et fournit des technologies de pointe pour une meilleure performance énergétique, alliant efficacité opérationnelle et sécurité, pour équiper les méthaniers, les terminaux flottants, les stockages terrestres et les multigaziers. GTT développe également des systèmes dédiés à l'utilisation du GNL comme carburant, ainsi qu'une gamme complète de services, y compris des services numériques dans le domaine du Smart Shipping. Le groupe est également présent dans l'hydrogène à travers sa filiale Elogen, qui conçoit et assemble des électrolyseurs notamment pour la production d'hydrogène vert.
GTT est cotée sur Euronext Paris, compartiment A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris : GTT) et fait notamment partie des indices SBF 120, Stoxx Europe 600 et MSCI Small Cap.
Source : Communiqué GTT
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