sept.
06
2011 | Véhicule électrique et hybride : Eric BESSON salue l’avancée des industriels français et annonce la signature d’une Charte pour l’industrialisation du véhicule électrique
Eric BESSON, Ministre chargé de l’Industrie, de l’Energie et de l’Economie numérique, a tenu aujourd’hui une table-ronde sur le véhicule électrique et hybride, en présence de Carlos GHOSN, Président du Groupe Renault, Philippe VARIN, Président de PSA Peugeot Citroën, Vincent BOLLORE, Président du Groupe Bolloré, Jean-Paul BAILLY, Président du Groupe La Poste, Frédéric ABBAL, PDG de Schneider France, Gilles SCHNEPP, PDG de Legrand, Jacques ASCHEMBROICH, PDG de Valeo, Michèle BELLON, Président du Directoire d’ERDF, de l’ensemble des constructeurs automobiles disposant en France de programmes « véhicules décarbonés », des équipementiers automobiles et des équipementiers et installateurs électriques.
Le Ministre a rappelé l’ampleur de la mobilisation de l’Etat en faveur du véhicule électrique et hybride, à travers :
- le plan véhicule décarboné dont les 14 actions (lancer un appel d’offres La Poste-UGAP, aider à la mise en place de solutions de recharge, aider à l’innovation…) ont toutes été mises en œuvre ;
- la prime à la casse (1 milliard d’euros, 1 400 000 primes versées entre 2009 et 2011) et le bonus automobile (effort cumulé de 2,9 milliards d’euros, 3,9 de véhicules aidés depuis 2008), qui ont incité les constructeurs à produire des véhicules à faible émission de CO2 ;
- le programme « Véhicule du futur » qui consacre 750 millions des Investissements d’avenir à l’innovation dans les moteurs électriques et hybrides, l’allègement du poids des véhicules, les infrastructures de charge…
- les pôles de compétitivité (Mov’eo, Lyon Urban Trucks…), qui font travailler ensemble constructeurs, équipementiers et centres de recherche universitaire ;
- les 140 millions d’euros de prêts verts, notamment octroyés à Mia et à Bolloré-Betascap ;
- le Programme de recherche des transports terrestres (PREDIT), qui mobilise 400 millions d’euros au service de la mobilité du futur.
Eric BESSON a pu constater la très bonne avancée des programmes véhicules électriques et hybrides des constructeurs français :
- Renault lancera dans les semaines à venir la Kangoo Zéro Émission (produite à Maubeuge), auxquelles s’ajoutera l’année prochaine la Zoé (produite à Flins) ;
- PSA a déjà lancé les Citroën C-Zéro et le Berlingo électrique avec Venturi tandis que la pré-série de l’hybride diesel 3 008 démarre actuellement à Sochaux ;
- Bolloré commence à livrer les premières Blue Car, produites près de Quimper ;
- Mia (ex-Heuliez), qui a reçu du Gouvernement un prêt vert de 8 millions d’euros, a livré ses premiers véhicules ;
- Iribus Iveco produit des autobus hybrides à Annonay et participe à plusieurs projets de recherche sur des véhicules électriques ;
- Renault Trucks produit des camions hybrides de distribution à Bourg-en-Bresse et des Maxity électriques en région parisienne ;
- Goupil produit des quadricycles électriques et hybrides ;
- Exagon produit avec la « Furtive » le premier véhicule « Grand Tourisme » entièrement électrique.
Une Charte en faveur du véhicule électrique et hybride, a été signée, sous l’égide du Ministre de l’Industrie, par l’ensemble des acteurs industriels présents à la table-ronde. Cette Charte énonce 10 engagements des industriels :
Engagement n°1: Proposer des offres de véhicules électriques et hybrides attractives pour les particuliers
Engagement n°2: Promouvoir les véhicules électriques et hybrides auprès des acquéreurs de flottes
Engagement n°3: Promouvoir les véhicules électriques et hybrides auprès des collectivités
Engagement n°4: Assurer le plus haut niveau de sécurité des véhicules
Engagement n°5: Offrir des systèmes de garanties des véhicules adaptées
Engagement n°6: Mettre en place un service après-vente adapté
Engagement n°7: Fournir une information transparente sur les conditions d’usage du véhicule
Engagement n°8: Faciliter la recharge domestique des véhicules
Engagement n°9: Faciliter l’accès à l’infrastructure publique
Engagement n°10: Optimiser l’impact environnemental
« La mise sur le marché d’une nouvelle génération de véhicules électriques et hybrides démontre que la mobilisation du Gouvernement en faveur du véhicule décarboné porte pleinement ses fruits. Ce succès est une bonne nouvelle pour notre industrie, ces technologies devant générer en France plus 12 milliards d’euros d’activité par an à l’horizon 2025. La Charte signée aujourd’hui par l’ensemble des constructeurs, électriciens et équipementiers automobiles, permet de franchir une nouvelle étape dans la diffusion du véhicule du futur. Elle illustre la mobilisation unanime des industriels pour répondre aux préoccupations concrètes des utilisateurs », a conclu Eric BESSON.
Source : Communiqué Ministère d l'Energie
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